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会员风采 | 启源魔盒电池,跑出西煤东运加速度!

2024-05-17 09:39:22

秘书处
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在电动重卡领域,电池的续航里程够不够长、补能的效率够不够高无疑是车队运营中最为关切的议题。作为行业的先行者,启源不仅在陕西府谷至河北元氏的煤炭运输干线上科学布局了十余座充换电补能设施,更以自主研发的车储共用电池系统“启源魔盒”,成为西煤东出运输动脉上的“能量之星”。

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启源魔盒电池所搭载的热管理技术,有效减少了电池在高强度运行下的能量损耗,使其续航能力表现极为优越。根据实际情况测算,搭载启源魔盒的电动重卡完成从陕西府谷载重33.5吨到河北元氏,再空车返回共1150公里的长途运输,仅消耗1480度电,平均每公里电耗低至1.29度,远优于目前市场上的同类电池。

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满载出发,不惧长途

此外,高度集成的热管理系统配置了更少的外部管路,降低空调水冷机组制冷制热的能耗,不仅能延长压缩机寿命,更可以降低电池的故障率,无惧时间与距离。启源魔盒CTB-400更是以IP68防护等级、6000次的循环寿命成为中长途干线上的能量“保险箱”。这些电池犹如一颗颗动力澎湃的心脏,源源不断地为众多奔跑在陕-晋-冀这条线路上的新能源电动重卡输出着绿色能量。

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“西煤东运”的运输走廊,地形地貌特征以丘陵和沟壑为主,这无疑对车辆重载过弯的稳定性提出了更高的要求。相较于市面上其他动力电池,启源魔盒一、二代产品均通过优化设计,实现了在高度、体积及重量上的显著缩减,减轻了转弯时的侧向离心力,确保了转弯动作更加平顺,整车操控性能得到显著增强。

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更加紧凑小巧的电池箱体设计不仅提升了驾驶的舒适度与操控性,其核心优势在于显著提升了车辆的载重上限。在相似额定电池容量的前提下,启源魔盒通过创新技术实现了自身重量减轻10%,让“多拉快跑”成为可能。

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搭载启源魔盒电池的电动重卡在复杂地形中的行驶稳定性及载重表现令驾驶员印象深刻:“启源的‘小魔盒电池’不仅在续航上面表现得挺好,而且占的空间小,载重也更多了些,车子开起来更加灵活,整个运输效率都提升了!”。

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在启源魔盒电池以卓越的性能表现赢得市场认可的同时,启源的“车电分离”模式,也为有意向步入交通运输电动化时代的客户铺设了一条低成本转型之路—客户仅需投资车身,电池则采取租赁方式按需使用,彻底免除了电池贬值及价格波动的后顾之忧。启源“电池银行”的集中智慧运维,也彻底释放了车队于存储、运营及维护上的负担,实现资金效用的最大化。

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一辆辆搭载启源魔盒电池的新能源重卡整装待发

在追求卓越的旅程中,优质的服务保障必不可少。启源在全国范围内建立了近60组服务团队,全程保障启源魔盒电池的顺畅运行。启源,不仅提供优质的动力电池产品,更致力于打造超越期待的服务体验,伴您畅行无阻。

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稳定的续航表现、灵活多样的商务政策、相对较低的运营成本,以及稳定可靠的充换电服务体系,成功吸引了晋陕地区众多不同规模的运输车队与启源合作,为“西煤东运”提供了强大动力。未来,启源将继续站在技术与服务创新的前沿,赋能交通运输行业的绿色发展,驱动该行业向一个更科技化、智能化、高效化及可持续发展的未来加速前行!