2023 年伊始，联盟理事长神龙汽车有限公司旗下发布了本年度最重磅的车型东风标致 408X，可以说这款车的未来关乎着东风标致的命运走势。2022 年无论是母公司 Stellantis 还是旗下其他子公司的日子都不太好过，这一点我们有目共睹也无需多余地掩饰，在 2023 年一切机遇向好的情况下，东风标致发布一款重磅产品 408X，那么这辆车是否能一改此前颓势，让东风标致重振旗鼓，咱们先来认识一下这辆车，最后再分析一下它的作用和意义。

继续坚持个性化的设计 东风标致 408X 的亮点解析

2023 年 1 月 5 日，一场命名为 X SHOW 的发布会顺利举办，并且伴随着主角东风标致 408X 的首秀亮相。据悉，这也是标致全球重磅车型 408X 的中国首秀。作为标致品牌焕新立标之作，408X 以 " 新法式无界座驾 " 为产品定位，凭借 " 狮魂美学的极致呈现、出乎想象的感官惊艳、工程与设计完美结合 "，完美契合 Z 世代人群生来不被界限，不受束缚，规则玩法自己定义，" 自在不羁，热爱‘非传统’的一切 " 的情感价值，这样一款运动且兼具轿车及 SUV 特点的中高端车型，无疑是 Z 世代 " 玩家 " 的最佳选择。

外观上，车头部分采用家族最新设计语言，狮吼超宽体前脸，呼应了 X 造型包围挡板，及蜂巢式导风口，呈现出战狮的威仪脸庞；立体曲面格栅每一颗都闪耀着独特的质感与美感，以锋锐盾形狮标为中心，如涟漪一般向四周泛开；獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，点亮的瞬间，也点燃了满满的斗志；更狭长的仿生狮眼大灯，犹如凝视猎物的眼神杀，犀利而坚定；再配合与车身不同材质的撞色后视镜，灵动之处彰显个性。

车辆侧面，拥有锋锐几何车身，凹凸有致的浪尖凌空尾翼，19 英寸旋风轮毂，搭配动感车身大包围，从前保险杠，延轮眉、底盘至保险杠，层次感更丰富，整体呈现俯冲狩猎姿态，尽显进击之势。这种不规则的线条随意组合，雕琢和刻面的车身，又兼具惊艳的现代优雅感，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现 " 出乎意料 " 的协调，既凸显了工程师的恪守严谨，又展现出了设计师的创造力。外部大量的流畅元素，也造就了车辆在大量风洞测试下实现了 0.27 超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

来到车尾，东风标致 408X 采用家族式狮爪尾灯宛如利爪撕裂黑夜，辨识度十足，搭配兼顾仿生美学设计的狮耳空气扰流板，以及双运动尾喉设计，时尚感满分，展现出更加极致化的运动风范。此外车顶还配置了可以让车主沐浴星辰日光的全景星河天窗，从高处往下看，就好像一头驰骋的雄狮，动感十足。

进入车内，东风标致 408X 采用了新一代 3Di-Cockpit 唯我座舱设计，座舱布局十分科幻，并且采用十分凌厉的线条走势。科技配置方面，采用 10.25 英寸 3D 彩色全液晶组合仪表，搭配 10.25 英寸高清中控触控屏 +9.7 英寸 i-Toggles 高清触控副屏，分层式中控操纵台，小幅多功能赛车式方向盘，运动专属 GT 标识，一切以驾驶员为中心，打造出集高智能和人性化为一体动感体验，舱内既有数显科技的现代型格，又有机械按键的复古之美，整体彰显出面向未来的、标致品牌独有的设计自信。

整车的设计运用了更高级复杂的艺术语言 ，呈现出 " 不规则 " 的魅力以及不羁的优雅感。更锋锐的线条，更具雕琢和刻面感的车身，令人惊艳；不妥协于单一工程或设计，以非传统的设计元素组合，创造出高效空气动力学轮廓；既流畅舒展又富有张力的车身线条完美融合，呈现出战意饱满的雄狮姿态。车内更是有着不错的科技升级，不仅在硬件配置上满足年轻消费群体对配置的需求，更从使用感上展现出过硬的品质和贴心感受。

都在讲不忘初心，那么东风标致是真正延续了法国车的初心，延续了标致汽车的初心，这一点从个性十足的设计中得以体现，而车辆的改变和对市场的适应体现在了配置和科技感方面，另外就是车辆的舒适和动感属性能够很好的兼容，未来如果能有一个友好的定价的话，那么改变目前市场情况还是有希望的，不过想要重振旗鼓我想还需要更多系列作品。另外近期我们也会有机会进行实车拍摄，届时将为大家带来更直观的用车感受分享，敬请期待。