2025-04-03 10:16:53
3月27日至29日,由重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、成都市经济和信息化局支持,重庆汽车工程学会、成都市汽车行业协会联合主办的“2025第二届成渝地区(重庆)汽车供应链大会”在重庆国际博览中心成功举办。大会充分发挥“链主”车企引领作用,进一步强化成渝经济圈整零协同,打造供需对接优势平台,构建成渝地区双城经济圈安全、韧性、绿色汽车供应链新生态,推动成渝地区汽车产业高质量发展。协会邀请了政产学研各界代表,一汽-大众、神龙汽车、四川领克、重汽成商、中植一客等会员单位及成渝地区供应链企业参会。
在3月27日上午举行的论坛环节,由成都市汽车行业协会执行会长邓小亮,重庆汽车工程学会副理事长、秘书长,招商局检测车辆技术研究院有限公司党委委员、技术委员会主任曹飞分阶段主持。重庆市经济和信息化委员会党组成员、副主任涂兴永,成都市经济和信息化局成都市新经济发展委员会一级调研员文彬,遵义市投资促进局三级调研员尹少强,重庆汽车工程学会理事长、重庆长安汽车股份有限公司首席专家黄忠强,赛力斯集团股份有限公司副总裁尹先知等领导出席并致辞。
成都市汽车行业协会执行会长 邓小亮
重庆市经济信息委党组成员、副主任 涂兴永
重庆市经济信息委副主任涂兴永表示,2024年重庆汽车产业实现"三快三好三新",新能源汽车产量、汽车产量和产值均快速提升。长安汽车新能源车月销超10万辆,出口态势良好。重庆正完善智能网联新能源汽车生态,推进便捷交通和换电站建设,未来将实施协同跨越行动,从六方面构建产业生态,围绕整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升六个方面构建产业生态。
成都市经济和信息化局成都市新经济发展委员会一级调研员文彬表示,2024年成渝两地深化汽车产业协同发展,联合出台高质量发展方案,签署创新协议,共建300公里半径配套圈。成都通过培育重点企业、推进项目建设、强化场景赋能等举措推动产业提质增效。未来将围绕政策规划、技术创新等六方向深化合作,打造全国新能源与智能网联汽车研发制造基地。
重庆长安汽车股份有限公司首席专家 黄忠强
赛力斯集团股份有限公司副总裁 尹先知
赛力斯集团副总裁尹先知表示,成渝双城经济圈作为国家战略高地,正通过产业互补协同推动汽车产业革新。重庆依托整车制造与完整供应链优势,四川则在智能网联、新能源及电池领域领先,两地已形成宁德时代等60余家核心配套企业,2024年配套金额超120亿元。赛力斯以“产品集成化、制造集聚化”为核心,构建“1+1+N”合作生态,联合华为等头部企业,将一级供应商从300家精简至100家,并创新“厂中厂”模式实现本地化高效协同。
遵义市投资促进局三级调研员 尹少强
遵义市投资促进局调研员尹少强在论坛上进行铝产业招商推介,重点推介遵义市播州区年产10万套新能源汽车铝制车身生产线项目、铝制汽车副车架生产项目和年产15万套汽车铝制发动机缸体、发动机缸盖建设项目。
长安汽车、一汽-大众、赛力斯集团、长安福特、重汽成商等车企采购负责人现场发布了采购需求、发表了采购宣讲。神龙汽车、长城汽车、东风汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、庆铃汽车、睿蓝汽车、凯翼汽车、一汽解放等车企的采购人员,200余家供应链企业的工作人员到会交流。
重庆汽车工程学会副理事长兼秘书长,招商局检测车辆技术研究院有限公司党委委员、技术委员会主任 曹飞
重庆长安汽车股份有限公司采购中心副总经理 陈津
重庆长安汽车采购中心副总经理陈津作《新汽车、新生态、新供应链》主题演讲,陈津指出:长安汽车以“新汽车、新生态、新供应链”为核心,推动战略转型与技术创新。依托“第三次创业”计划,公司构建多元化品牌矩阵,2024年自主新能源销量超73万辆,海外市场增长47.9%。技术层面,打造全球首个“中央+环网”架构SDA平台,布局七大核心能力,并通过“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”战略强化新能源、智能网联及全球化布局。供应链方面,提出“四维转型”,重构品类管理、整合资源、创新合作模式、深化供应商协同,推动产业链向网状融合升级。
一汽-大众成都分公司党委副书记 李秀璋
一汽-大众成都分公司党委副书记李秀璋作《一汽-大众采购策略演讲》主题演讲,从一汽-大众发展历程、捷达品牌&成都分公司介绍、捷达品牌车型规划、捷达品牌供应商寻源四个方面进行了介绍。
赛力斯供应链生态发展部部长 秦超
赛力斯供应链生态发展部部长秦超作《“集成化 集聚化”精品供应链》主题演讲。秦部长首先介绍了赛力斯名称的由来。在供应链建设上,赛力斯围绕“技术集成化”与“制造集聚化”两大战略,优选百家核心供应商,强化系统级协同与技术创新;依托重庆工厂规划“零公里生态圈”,实现川渝地区近70%采购占比。数字化方面,搭建数据共享平台及全天候监测系统,提升供应链效率。秦部长表示,赛力斯将以全开放态度,欢迎生态各方参与进来,做大生态圈,做大朋友圈,实现生态共赢。
长安福特汽车有限公司生产采购副总监 杨胜华
长安福特汽车有限公司生产采购副总监杨胜华作《内卷时代下的长安福特供应链强链策略》主题演讲,杨胜华提出以数智化转型和区域协同为核心的全新供应链策略。面对市场竞争加剧、成本压力攀升等挑战,长安福特紧抓成渝“双城经济圈”政策机遇,依托川渝地区完备的供应链基础(供应商占比25%、金额占比33%),加速新能源转型,深化与区域新能源供应商合作;同时强化智能化布局,加大研发投入,优化智能网联供应商体系。
中国重汽集团成都王牌商用车有限公司市场管理部主任 李鸿
会上,来自重庆汽车工程学会、成都市汽车行业协会、四川省汽车工程学会、长安汽车、长安福特、中国汽研、招商车研、领克汽车、东风汽车、中国重汽的单位代表参与了成渝地区汽车产业协同发展联盟成立仪式。成立后,联盟将贯彻落实中央和成渝地区党委政府的相关路线方针政策和战略决策部署,坚持“优势互补、互惠互利、通力协作、共同发展”的基本原则,合力打造一批具有成渝地区优势和特色的汽车产业协同发展新品牌、新机制、新平台,为共建世界级先进汽车制造业集群、提升产业的全球竞争力和区域带动力贡献力量。
为弘扬正能量、发挥榜样作用,大会前期还策划了“第五届年度评选活动”,评选出“年度最美工匠”“成渝地区双城经济圈汽车产业链供应链优秀企业”等奖项,并在27日晚举行的颁奖盛典暨交流晚宴上进行现场颁奖。
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3月28日上午,“一对一”整零供采对接将以闭门会的形式举行。在供采对接交流专区,事先核准的供应链产业链企业将分时段、分批次被安排进入对接区域,与等候在场的整车企业开展“一对一”的精准对接。
同时,3月27至29日期间,2025第三届中国智能电动汽车科技与供应链展览会同期在重庆国际博览中心S2馆举行。本次展览占地面积约15000m²,邀请了来自全球的165家头部车企及产业链供应链企业参展,系统展示智能电动汽车从新材料、电动化关键零部件、智能化关键技术、数字智造到整车集成和应用的完整产业链,吸引了超过6500名专业观众前来观展。
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在展览现场,技术展团和独立参展企业相映生辉,2000余件汽车前瞻技术产品悉数亮相,给人带来强烈的视觉震撼。重汽成商、庆铃汽车、长安福特等整车企业,攀钢集团、招商车研、西部智联等产业链企业携其优势产品、高精尖技术产品独立参展。
重汽成商本次共展出两款主销车型,重汽成都V7-X EV牵引车,搭载高功率一体化动力系统,自研五合一整车控制系统与高效制动能量回收技术,综合能耗低至0.98—1.4kWh/km;重汽王牌·蓉E-truk电动轻卡,搭载140kWh宁德时代2C电池,五合一电控系统,续航可达400km,快充20%—80%电量仅需20分钟。
总体而言,本届年会保持了一如既往的高规格、高水平、高质量,院士学者的精彩演讲营造出浓厚的学术氛围,行业高管共话产业发展趋势引爆话题热点,供采对接活动精准有效,2000余件前瞻技术产品震撼亮相展区,看点十足!现场人气满满,政产学研界代表共襄成渝汽车行业开春盛会。